 |
Случайное изображение |
 |
 Загребский дворник. Zagreb.
Комментарии: 2 VicColon
|
 |
|
|
 |
 |
Ретро автомобили. Куба. Retro Car. Cuba. 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100% |
90% |
80% |
70% |
60% |
50% |
40% |
30% |
20% |
10% |
0% |
Пользователь | Художественность | Техничность | Оригинальность |
Ретро автомобили. Куба. Retro Car. Cuba. 1 |
Описание: |
Куба - это музей ретро автомобилей под открытым небом.
Это Гавана. Примерно 200 метров от Капитолия.
Куба 2015. Ретро автомобили. Cuba. Retro Cars - небольшое повествование с большим количеством фотографий.
Другие фотографии с острова Куба. Cuba Photos
Куба 2015. Путешествие. Общие сведения, маршрут, рекомендации. Cuba 2015.
Куба 2015. Варадеро - Сагуа ла Гранде - Ремедиос - Санта-Клара. Cuba 2015. |
Ключевые слова: |
Куба, Гавана, ретро автомобиль, ретро автомобили Куба, ретро автомобили Гавана, фото кубинских авто, ретро авто Кубы, автомобили на Кубе, кубинские автомобили, Cuba, Havana, retro car, retro cars Cuba, retro cars Havana |
Дата: |
21.02.2015 15:52 |
Просмотров: |
1130 |
Скачиваний: |
0 |
Рейтинг: |
0.00 (0 Голос(ов)) |
Размер файла: |
415.2 KB |
Добавлено: |
VicColon |
|
Автор: |
Комментарий: |
Lemotek deeper сripeer offline
|
22.02.2015 11:20 Re: |
|
|
Классный ракурс, люблю такие! когда-то давно сам похоже танки снимал...
Можно б было б и еще даже поширше взять, в супершироком диапазоне, а то и в фишайном. И даже пониже, прямо от земли! Вообще бы - песня получилась, как мне кажется! Искажения б запели... Когда-то давно видел в тырнете статейки по ХДР, там такого же типа тачки снимали супершириком, снизу и с мультяшными цветами - оч. впечатлило, помнится.
Тут ведь штатником снято, типа 24-70 на широком конце? |
|
|
|
 |
VicColon deeper сripeer offline
|
01.03.2015 16:28 Re: Lemotek |
|
|
Спасибо !
Ракурс... Да. Надо пробовать.
Поверь, что это не просто: постоянно кто-то в кадре торчит.
Про искажения и фишай ты тоже классно и правильно ... рассказываешь.
Про штатник ты прав.
Параметры съёмки здесь такие:
Nikon D800 + Nikon 24-70/2.8. ISO100, 24mm, f/8, 1/320. |
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|