 |
| Случайное изображение |
|
Вези меня извозчик...
Комментарии: 1
Oi
|
|
|
|
|
|
|
Подземка или метро в Стокгольме. Stockholm Tunnelbana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100% |
90% |
80% |
70% |
60% |
50% |
40% |
30% |
20% |
10% |
0% |
  | Пользователь | Художественность | Техничность | Оригинальность |
| EXIF Info |
| FileName |
DSC_8494NG.jpg |
| FileDateTime |
1283758038 |
| FileSize |
282382 |
| FileType |
2 |
| MimeType |
image/jpeg |
| SectionsFound |
ANY_TAG, IFD0, THUMBNAIL, EXIF |
| Make |
NIKON CORPORATION |
| Model |
NIKON D300 |
| Orientation |
1 |
| XResolution |
3000000/10000 |
| YResolution |
3000000/10000 |
| ResolutionUnit |
2 |
| Software |
Adobe Photoshop CS4 Windows |
| DateTime |
2010:08:21 22:10:46 |
| YCbCrPositioning |
1 |
| Exif_IFD_Pointer |
288 |
| ExposureTime |
2/100 |
| FNumber |
28/10 |
| ExposureProgram |
3 |
| ISOSpeedRatings |
1250 |
| ExifVersion |
0220 |
| DateTimeOriginal |
2010:08:07 12:07:05 |
| DateTimeDigitized |
2010:08:07 12:07:05 |
| ComponentsConfiguration |
|
| ExposureBiasValue |
0/6 |
| MaxApertureValue |
3/1 |
| MeteringMode |
5 |
| LightSource |
0 |
| Flash |
0 |
| FocalLength |
24/1 |
| UserComment |
ASCII |
| SubSecTime |
83 |
| SubSecTimeOriginal |
83 |
| SubSecTimeDigitized |
83 |
| FlashPixVersion |
0100 |
| ColorSpace |
1 |
| ExifImageWidth |
1000 |
| ExifImageLength |
733 |
| SensingMethod |
2 |
| FileSource |
|
| SceneType |
|
| CFAPattern |
|
| CustomRendered |
0 |
| ExposureMode |
0 |
| WhiteBalance |
0 |
| DigitalZoomRatio |
1/1 |
| FocalLengthIn35mmFilm |
36 |
| SceneCaptureType |
0 |
| GainControl |
2 |
| Contrast |
0 |
| Saturation |
0 |
| Sharpness |
0 |
| SubjectDistanceRange |
0 |
|
Нажмите для просмотра краткой версии EXIF-данных
| Автор: |
Комментарий: |
Lemotek
deeper сripeer
offline
|
| 06.09.2010 14:10 Re: |
|
|
| А для чего, интересно, эти сети на потолок пришпандорили? Неужто там штукатурка сыпется?! В Стокгольме?! |
|
| |
|
|
VicColon
deeper сripeer
offline
|
| 06.09.2010 16:32 Re: |
|
|
Сетка, думаю, для красоты (если угодно).
Стокгольмское метро (Tunnelbana) с точки зрения проектных и архитектурных решений заслуживает отдельной темы. Станции оформлены очень интересно. Часто весьма просто, но со вкусом. Не зря стокгольмское метро называют одной из самых длинных в мире художественных галерей (оформление станций позволяет ознакомиться с различными направлениями в искусстве).
В теме про Стокгольм я покажу ещё несколько фоток. Их у меня немного, к сожалению, т.к. ездили мы по двум линиям :(.
Многие станции вырублены в скалах, что придаёт им особый колорит. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
